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“立”起来的地图标注呈现裸眼3D特效 腾图通科技为您解读
编辑：图图 时间 : 2020-02-16 09:29 浏览量 : 32
“立”起来的地图标注呈现裸眼3D特效腾图通科技为您解读摸上去是平的，看上去却是立体的，从青藏高原到马里亚纳海沟地势分布，在这张地图上一目了然，层次分明。平面印刷的地图标注也能呈现裸眼3D特效？近日，国土资源部出版的全国三维立体土地利用图就做到了。据了解，此次试制作样图除两幅全国三维立体土地利用图外，还包括北京、辽宁、吉林、山西、陕西、贵州、广东、福建和浙江9幅不同比例尺的省级三维立体土地利用图，这种三维立体土地利用图是高精度三维立体地图产品中的一种。地图品种丰富多样，按区域、专题学科、应用、使用形式等不同标准来说具有多种分类形式，但大体可分为平面地图和立体地图两种类型。我们这次的核心技术主要解决了印刷类地图产品的三维立体表达问题，三维立体的图画大家都接触过，但是这种技术应用于地图类高精度三维立体产品还有着相当大的台阶需要跨越。7月21日，地图出版分社负责人向科技日报记者介绍说，兴趣和创新发展的大背景是我们研发的初衷，互联网对于制图行业的冲击是巨大的，冲击过后寻找那些有生命力的东西做好、做精，实现和电子产品的对接是我们的目标。
三维立体地图的研发始于2019年，在出版社发展数字化的过程中，地图分社也开始思考创新的切入点。地图从古发展至今，其主要的用途在于科研、教学、装饰等方面，历时多年变化都不太大。我们当时一个简单的目标就是想让地图立起来，该负责人告诉记者，起初我们找了一些制作立体画的工厂，但效果都达不到要求，其中传统制图和立体制图技术的融合，从设计到印刷出版都存在很多需要解决的问题，在经历过多次尝试之后，我们决定从基础理论开始研究。三维立体地图从制作到出版涉及制图学、印刷学、材料学、光学等多种学科技术，地图出版分社负责人表示，其中材料的选取是首先要解决的问题。三维立体地图和3D电影以及普通的立体图画具有相同的基本原理，都是基于光学成像。光栅材料作为立体影像的观景器，是立体制作技术的基础。资料显示，能形成景深立体效果的光栅材料，应用到地图印刷品，呈现高拟真的3D效果还有较高的技术门槛。相比于普通广告、装饰等采用的低线光栅材料，高精度三维立体地图需要的光栅材料则要达到较高的线数要求。光栅材料众多，这期间我们也进行了多次试制。该负责人说。伴随材料选取而来的另一个问题是印刷出版，立体地图印刷属于特种印刷，是传统制版技术难以达到的。目前，在国内能达到印刷要求的工厂比较少，我们当时从全国范围内海选，现在能实现印刷的厂家数量还处于个位数。地图分社还运用地理信息技术大数据对图形进行了数据化管理，并根据实际需要开发出了一款更适用于地图制作的立体制图软件，实现了对于三维立体图像各个参数的精准控制。目前，三维立体地图主要服务于土地、地质和测绘等科研机构和单位，如近日出版的三维立体土地利用图，就是基于国土资源部全国第二次土地大调查的结果。以北京市土地利用现状图为例，在1∶40万比例尺的地图上，不同的颜色清晰地显示了水田、旱地、果园、林地、采矿用地、沼泽地等25种土地利用类别。与普通地图相比，它承载了更多的信息量，并且更加直观地表现了土地利用的空间分布规律、发展变化过程等信息。地图出版分社负责人也表示：现在三维立体地图的一个局限性是携带问题，如何实现三维立体图的便携功能，使其在科学考察等应用时更加方便，这是我们目前正在研究的一个问题。
高德百度地图标注能真的带我躲避拥堵腾图通科技为您解读上星期和兄弟一拍即合，各自开车带着老婆孩子，趁着好天气去张北草原天路玩玩。但因为我刚刚买车，没什么远程自驾的经历，依照老司机们的教训，我在手机里下载了百度地图标注，以避免走错路，并用逃避拥堵功用来确保出行的一路疏通。动身前，为了可以顺畅的抵达草原天路，不被堵在车流里，让孩子体会到自驾游的趣味，我除了对爱车进行了养护加油外，还做了一点功课，用手机里的百度地图标注进行了逃避拥堵的路途计划，百度地图标注显现，从咱们地点的回龙观动身，到张北草原天路214公里，一路疏通需求2小时57分钟。计划好路途，我和兄弟就各自开车动身了。三维立体地图的研发始于2019年，在出版社发展数字化的过程中，地图分社也开始思考创新的切入点。地图从古发展至今，其主要的用途在于科研、教学、装饰等方面，历时多年变化都不太大。我们当时一个简单的目标就是想让地图立起来，该负责人告诉记者，起初我们找了一些制作立体画的工厂，但效果都达不到要求，其中传统制图和立体制图技术的融合，从设计到印刷出版都存在很多需要解决的问题，在经历过多次尝试之后，我们决定从基础理论开始研究。三维立体地图从制作到出版涉及制图学、印刷学、材料学、光学等多种学科技术，地图出版分社负责人表示，其中材料的选取是首先要解决的问题。三维立体地图和3D电影以及普通的立体图画具有相同的基本原理，都是基于光学成像。光栅材料作为立体影像的观景器，是立体制作技术的基础。资料显示，能形成景深立体效果的光栅材料，应用到地图印刷品，呈现高拟真的3D效果还有较高的技术门槛。相比于普通广告、装饰等采用的低线光栅材料，高精度三维立体地图需要的光栅材料则要达到较高的线数要求。光栅材料众多，这期间我们也进行了多次试制。该负责人说。伴随材料选取而来的另一个问题是印刷出版，立体地图印刷属于特种印刷，是传统制版技术难以达到的。目前，在国内能达到印刷要求的工厂比较少，我们当时从全国范围内海选，现在能实现印刷的厂家数量还处于个位数。地图分社还运用地理信息技术大数据对图形进行了数据化管理，并根据实际需要开发出了一款更适用于地图制作的立体制图软件，实现了对于三维立体图像各个参数的精准控制。目前，三维立体地图主要服务于土地、地质和测绘等科研机构和单位，如近日出版的三维立体土地利用图，就是基于国土资源部全国第二次土地大调查的结果。以北京市土地利用现状图为例，在1∶40万比例尺的地图上，不同的颜色清晰地显示了水田、旱地、果园、林地、采矿用地、沼泽地等25种土地利用类别。与普通地图相比，它承载了更多的信息量，并且更加直观地表现了土地利用的空间分布规律、发展变化过程等信息。地图出版分社负责人也表示：现在三维立体地图的一个局限性是携带问题，如何实现三维立体图的便携功能，使其在科学考察等应用时更加方便，这是我们目前正在研究的一个问题。
顺着百度地图标注的指引，我顺畅的开车上了G6京藏高速，一开端京藏高速十分疏通，我还心想听百度地图标注的果然没错，两个小时后我就可以饱览草原天路的景色了。但是，当我开到怀柔居庸关邻近时，前方却迎来了一片拥堵，再看手机中的百度地图标注，前方已经是通红一片，并且在高速上，掉头也不可能，这不是逃避拥堵吗，怎样变成了直接拥堵了。所以，在极度溃散的心境中，咱们在八达岭邻近堵了快到两个小时，孩子直喊着要上厕所，我和老婆也憋得难过。直到快正午，车流才开端慢慢移动。终究，本来只需求2个多小时的路，咱们生生的走了5个多小时，直到下午2点多才抵达草原天路的路口，本来想着在张北县吃正午饭也没吃成，只能在车上吃一点面包充饥，为此老婆直抱怨我。在咱们堵在路上的时分，和咱们一起动身的兄弟却正午前就抵达了张北县，并一向在张北等了咱们两个多小时。看着我在微信里给他同享的方位，兄弟也一向很溃散。后来咱们总算和他会和后我问他，都是用的百度地图标注计划的路途，他怎样就没堵车，比我快那么多？他说在他用百度地图标注计划路途的时分，他老婆在旁边用高德地图标注也计划了路途，也挑选了逃避拥堵，在他们开到居庸关前，高德地图标注就提示他们前方拥堵，并指引他们在拥堵前的收费站下了高速，绕行了拥堵路段，在官厅才又上了高速，所以根本一路没怎样堵车，当然比咱们马上。在远程自驾时百度地图标注的实时路况信息禁绝，那在城里准禁绝呢？所以，从草原天路回来我就留了个心眼，在手机上又下载了高德地图标注，在计划路途的时分参阅两个地图的路途。昨天下午我去建国门就事，怕堵车就用这两款地图别离计划了路途，成果显现使用逃避拥堵的路途计划，相同的路途高德地图标注需求1小时5分钟，百度地图标注则只需求57分钟，而在拥堵路段的显现上高德地图标注显着比百度地图标注多。在实践开车过程中也发现，百度地图标注显现疏通的当地却呈现了拥堵缓行，终究我也是开了1小时多才抵达了建国门，看来下次出门逃避拥堵仍是要多比照比照几款地图。从这几回对手机地图逃避拥堵功用的亲自体会来看，现在在干流的手机地图中，逃避拥堵功用，但比拼的即是实时交通拥堵数据的精确性。在这方面，百度地图标注在实时交通数据才能上还不是很准，还有着必定的上升空间。因而，主张我们在出门导航的时分还应该时间重视路况，多选用几家地图厂商的出行计划进行比照，挑选实时路况数据更为精确的地图软件，避免因为避堵数据禁绝而耽误事。
