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开电动车回家过年之全国高速充电地图标注 腾图通科技为您解读

编辑:图图 时间 : 2019-11-20 08:36 浏览量 : 27
开电动车回家过年之全国高速充电地图标注腾图通科技为您解读还有几天就要春节了,信任有些小伙伴现已开着车踏上回家的旅途。这时,电动车主可能心里会犯嘀咕:刚买了电动车,我能不能开回家春节呢?回乡的高速公路上有没有充电站呢?沿途是否都有呢?充电站距离远不远呢……这些疑问的确成为电动车主开纯电动车回家的阻止。但圈哥现在有个好消息告诉我们,据国家电网统计,到2019年1月,全国共有近17万个高速公路充电桩,遍布全国超越20个省市区。自东至西,从南到北,共有九纵、九横、双环近20条超长线路,所以尽管路途遥远,开电动车回家春节也彻底没得问题。一图在手,全国任你走!

从全国充电站点地图标注来看,首要仍是会集在华北、中部和东部地区,而西部、东北等部分地区因为地势、高速路段较少、电动车保有量较少等多方面要素,充电站点也相对较少,散布也没有那么严密。就以上海到成都G42沪蓉高速为例,全长1966公里。到现在,沿线高速已有双向充电站(单向充电站圈哥待会介绍)32座,共有充电桩256个,均匀充电距离为61.4公里(全国最小距离5.5km、最大距离140.7km)。据圈哥了解,市面上的纯电动车的续航路程至少都有200公里左右,赶到下一个充电站应该不成问题。一般来说,高速公路充电站一般配有4个快充桩大部分效劳区双向都有站点,加起来是8个桩,加上有涵洞能够穿过高速,所以基本上不会呈现爆满排队。但也有特殊情况,某些站点只在单侧效劳区有(简称单向站),地图中都有标示。所以,圈哥仍是主张车主充电前最好多留点电以供续航。充电快不快、贵不贵?充电站却是处理了,车主肯定会疑问充电快不快、贵不贵呀?一般来说,高速充电站都有快充,估量半个小时到一个小时就能充到80%,跟你在效劳站歇息的时间差不多。至于收费规范,现在各省市的收费有所不同,遍及在2元左右。说实话,圈哥以为假如按照这样的收费规范,全程下来估量不比烧油廉价到多少,也有可能会更贵。开电动车回家需求哪些预备?假如你家真的在这些高速公路的辐射范围内,那么开电动车回家的你需求做哪些预备工作呢?预备好电卡,下好手机App(e充电),尽管说App比较方便点,不过在高速路上经常会呈现连不上网的情况,所以实体卡仍是需求预备的(主张多办几张)。好了,说了这么多,车主们的疑问应该也都解开了。最终,圈哥仍是希望车主们安全到家,过个好年。当然,假如有其他疑问的话,欢迎在底下留言。
Trustdata报告地图标注增六成高德第一腾图通科技为您解读近来,Trustdada移动大数据发布《2019年Q3中国移动互联网开展剖析陈述》。陈述显现,以9月MAU核算的TOP5使用分别是微信、QQ、支付宝、手机淘宝和新浪微博,腾讯系占2席,阿里系占3席。在地图导航范畴,全体用户规划2019年Q3较2019年Q3增加了六成以上。也就是说,人们关于地图导航类使用的需求仍在快速增加。

以月均MAU核算,地图导航商场榜首队伍呈现分解局面,高德地图标注以9967万的月均MAU排名榜首,较上季度的增加率为12.83%,而排在第二位的百度地图标注月均MAU为8193万,比较上季度,用户规划下降了-0.55%。与此同时,极光大数据发布的2019年Q3移动互联网职业季度数据研究陈述,也从商场浸透率的维度给出了相同的结果。高德地图标注商场浸透率37.2%,位列总榜单的第9名,比Q2榜单增加1名,而百度地图标注则以28.7%的商场浸透率,排在总榜单的第15名,比Q2榜单下降2名。

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