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百度地图标注语音交互点亮智慧出行 腾图通科技为您解读
编辑：图图 时间 : 2019-11-12 08:09 浏览量 : 33
百度地图标注语音交互点亮智慧出行腾图通科技为您解读人工智能年代的到来，使物联网、云核算、大数据、移动互联等大片里才会出现的高科技也逐渐变成现实。近来，由我国人工智能学会主办、百度地图标注协办的第七届我国智能工业高峰论坛在广东佛山顺畅举行。在智能交通专题论坛上，我国人工智能学会重磅发布了《我国人工智能交通系列白皮书》，关乎人们日常出行的智能交通篇目引人重视。
会上，清华大学自动化系体系工程研究所所长、国家863先进交通技能范畴范畴专家、清华大学博士生导师张毅教授表明，智能交通是人工智能重要的载体，此次会议咱们智能交通论坛作为专题之一，能够为大家展现交通范畴方面的一些发展。张毅在随后的介绍中，要点提到了百度地图标注的智能语音技能，并给大家科普了使用方法，只需翻开百度地图标注，对着百度地图标注界面说出小度，小度就能够直接进入百度地图标注的智能语音界面，随时随地轻松导航。百度地图标注智能语音体系现在已经完成功用全覆盖，支撑查道路、建议导航、查询POI、限号、气候等，并创始小度小度全端唤醒，能够完成语音全方位控制，在导航中同步支撑目的地改变、道路改变、路况查询等操作。能够说是完全人工智能化的地图导航。智能语音技能在百度地图标注中的实践使用，依托的是百度在AI范畴的全面打破。继中文语音识别率领先全球之后，现在在中文语音唤醒技能上百度地图标注也具有了领先优势，对话式人工智能操作体系DuerOS遭到全球注目。张毅教授此前曾揭露表明，假如真实完成人工智能要具有三个条件：第一，像人相同感知环境、感知社会；第二，能够像人相同进行思考，就是说具有思想的方法。咱们说不要这么杂乱的思想，可是简略的思想要有；第三，要仿照人相同的动作，可是人的一些动作是天然的、有条件的。百度地图标注之所以能遭到张毅教授的必定，并被当作典型事例，成为白皮书中唯一被录入的互联网地图产品，原因可能就在于百度地图标注从人工智能动身，将产品功用更好地使用于城市交通，研制智能语音体系等符合人体工程学，模仿真人环境，有益才智城市生态建设的功用。未来，像百度地图标注这种经过智能语音操作完成人机对话，解放双手的产品会越来越多，人工智能会使咱们整个交通更快的进入新的年代。
高德地图标注公路聚焦智慧交通腾图通科技为您解读高德地图标注12月7日在京宣告，携手我国公路学会建立未来交通与城市核算联合实验室，同步推出十百千方案，许诺实验室坚持十年投入、与百所高校协作，培育千名面向未来交通出行的专家级人才。会上，清华大学自动化系体系工程研究所所长、国家863先进交通技能范畴范畴专家、清华大学博士生导师张毅教授表明，智能交通是人工智能重要的载体，此次会议咱们智能交通论坛作为专题之一，能够为大家展现交通范畴方面的一些发展。张毅在随后的介绍中，要点提到了百度地图标注的智能语音技能，并给大家科普了使用方法，只需翻开百度地图标注，对着百度地图标注界面说出小度，小度就能够直接进入百度地图标注的智能语音界面，随时随地轻松导航。百度地图标注智能语音体系现在已经完成功用全覆盖，支撑查道路、建议导航、查询POI、限号、气候等，并创始小度小度全端唤醒，能够完成语音全方位控制，在导航中同步支撑目的地改变、道路改变、路况查询等操作。能够说是完全人工智能化的地图导航。智能语音技能在百度地图标注中的实践使用，依托的是百度在AI范畴的全面打破。继中文语音识别率领先全球之后，现在在中文语音唤醒技能上百度地图标注也具有了领先优势，对话式人工智能操作体系DuerOS遭到全球注目。张毅教授此前曾揭露表明，假如真实完成人工智能要具有三个条件：第一，像人相同感知环境、感知社会；第二，能够像人相同进行思考，就是说具有思想的方法。咱们说不要这么杂乱的思想，可是简略的思想要有；第三，要仿照人相同的动作，可是人的一些动作是天然的、有条件的。百度地图标注之所以能遭到张毅教授的必定，并被当作典型事例，成为白皮书中唯一被录入的互联网地图产品，原因可能就在于百度地图标注从人工智能动身，将产品功用更好地使用于城市交通，研制智能语音体系等符合人体工程学，模仿真人环境，有益才智城市生态建设的功用。未来，像百度地图标注这种经过智能语音操作完成人机对话，解放双手的产品会越来越多，人工智能会使咱们整个交通更快的进入新的年代。
据悉，第一批来自国内交通出行、人工智能方面的清华大学李萌、同济大学杨晓光、中山大学余志、浙江大学王殿海、北京航空航天大学王云鹏等5位尖端科学家团队领衔入驻联合实验室，就数据年代的智能驾驭调度、城市CT、才智公交、城市交通大脑、交通需求办理等前沿课题打开联合攻关。高德联合各地政府推进的城市交通大脑和才智诱导、才智公交等第一批未来交通科研成果，已经在北京、杭州、成都、宣城等城市落地。高德地图标注副总裁董振宁表明，城市化进程中发生的交通拥堵、路权抢夺等大城市病，依旧是资源抢夺，信息孤岛的老问题所造成的。高德地图标注约请业界顶尖科学家牵头建立实验室，期望经过数据插座、工业推进、核算赋能三大投入，协助推进交通出行范畴产学研一体化开展，发现未来交通工业的新变量。一起，联合实验室将会融入工业、学会、科研/高校各方元素，无缝衔接产学研，构建未来交通科研基础设施，破除产学研孤岛。联合实验室的任务，就是衔接立异与使用，衔接社区与人才，衔接现在与未来。董振宁说。
