物联网总经理高精地图标注重塑世界腾图通科技为您解读十分感谢约请我到会今日的论坛，能够跟咱们介绍一些技能的论题，咱们是地图标注公司，可能之前咱们也听过杨教授的介绍，由于他也是讲到了高精地图，还有一些其他的高精地图相关的功用，咱们在200多个国家都供给高精地图效劳。这儿叫做重塑国际，是一个自动化的国际，新年代、新的数字化年代，我想要跟咱们讲咱们所能够供给的技能以及新的年代长什么姿态。在这样的一种高度自动化年代,地图是什么姿态的？

咱们觉得，在这样的国际傍边没有数据是不可的，我会给咱们简略介绍一下咱们的公司。咱们是从2008年，而且也是跟我国的协作伙伴一同树立的。除我国之外，还有200多个国家，有超越1亿台车都是带着咱们的高精地图的。在5台车傍边有4台车都在运用咱们的地图，选用咱们的效劳以及咱们的途径。有超越400台的车，搜集各种地图信息，包含2D和3D数据，有400台车专门用来搜集这些信息，给咱们举个比如，为什么咱们要这样做。不仅包含众包，还有许多的一些其他途径。今日跟以前有什么不一样？今日有更多的车都是互联的，更多的车都是智能的。硬件、软件仍是不行，咱们需求的是人工智能，咱们还需求整个大的环境有正确的智能来做，在一秒不到的时刻里做正确的决议，所以就需求硬件、软件和关于轿车的正确了解。车是越来越智能了，10年前可能你就觉得仅仅一个油表就够了，可是现在越来越多的雷达、传感器、摄像头，各式各样的信息都现已来了，都在感知周围环境，所以更多的数据都在发生。那数据到底有什么用？这个数据就是协助咱们在道路图傍边不断的进步，做出正确的决议。那么咱们详细要什么？咱们有4个最主要的组成。第一个就是传感器，还有传感器的这些处理，还有这些数据的挑选，还有对咱们来讲是十分的相关——高精度地图，一起是自我纠正的一种地图。当然，咱们必定要有这些元素的硬件和软件支撑。第二，十分完美的3D地图是不行的，咱们需求的是一种感知周遭环境并实时更新的地图，能够让驾驶愈加的安全。轿车也是愈加的智能化，包含咱们看到的视频，包含杨教授也说到了，物流车也好，还有运送货物的这些车，咱们现已看到了，就是在右手边。它们都有十分好的辨识度，你们也知道它到底在哪一个方位，地址是什么，怎么去进行猜测。如果咱们再双击一下地图，这个车有必要要知道道路上的车速是什么，为什么它是在进程里边？咱们把它叫做路旁边的状况，是一种更深化的延伸。还有定位，要知道车在道路哪一个方位，这是肯定和相对的问题，它跟它下面一个车的相对方位是什么？依据这些才能，依据这样的高精地图，咱们就需求去搜集这些数据。第一部分在曩昔的30年里边所做的，经过咱们自己的雷达体系和传感器能够去搜集数据，这个时分数据的质量和可能性就高许多了，咱们把它叫职业的升级，它是能够升级的。那实时的全球的数据，我方才讲有200多个国家都有高精地图，咱们要做到更多的工作，还有一些其他的国家，不仅是抓这些数据，咱们还有众包的形式。可能80%的车都是自动驾驶，有许多的传感器都是连在一同的，未来不需求职业的捕捉数据，其实依据时刻还有一些其他的捷径，然后还会有十分好的传感器等等。它可能要花20年到30年的时刻，所以这样的技能渐渐依据人工智能，一起也有职业技能的捕捉。一起更为重要的是，做了许多的众包，咱们有3个轿车整车厂是比较大的，像奔跑、奥迪、宝马，这三个都是在给咱们途径送数据，这在众包的进程傍边是最重要的一种模式。咱们这样做就够了吗？当然不行的，咱们也有更多的供货商在加入咱们，咱们就开端不断的树立自己的这种数据收集才能。咱们能够完结这些效劳正是整车厂能够向咱们供给这些数据。我现已给了十分多的比如，可是我没有办法彻底的解说这些比如。咱们的这些架构能够协助自动驾驶到达更好的状况，一起它不光能够说到智能轿车，而且它能够将出毛病的轿车数据及时传到中心，咱们会了解到不光需求智能轿车，也应该要有愈加智能的关于移动环境的检测。咱们需求愈加多的关于引擎，以及相关的体系来管理这些移动的轿车。那咱们要做什么？咱们做十分完美的3D地图并不满意满意现在要求，下一代不将是简略3D地图。咱们要地图实在的反映实际的状况，现在的地图并不仅仅是用于显现现在的方位或者是旅程或者是道路，它应该是关于方位信息的一种交流。咱们运用人工智能来进行交流信息来，让咱们一直保持在能够随时了解最新的信息。咱们在传统的地图公司还有途径公司都会对这个有所奉献。咱们有车厂所供给数据，可是这些数据有必要在途径上得以利用。咱们有一个敞开方位的途径，咱们将会从不同的途径来取得相关的数据。咱们会从全国际8万个不同的途径来建造途径，咱们有不同的数据来历，在未来的自动驾驶方面会起到很大的效果。这个途径正在发展，在对它进行不断的优化，那接下来这个途径就会连接到不同的轿车上。由于从轿车上取得的数据会聚集到途径上，而途径接下来将会对轿车供给协助，为用户供给效劳。咱们能够不停地更新这些数据，咱们打造这个途径是要十分安稳的进行众包的效劳。咱们现已十分强调数据了，那数据确实是要害点，在曩昔30年的经历通知咱们，咱们是没有办法独立完结这个使命的。咱们有许多的协作伙伴，硬件和软件的公司还有数据剖析、智能城市以及政府，都有协作来保证咱们能够一起的发明正确的数据，而且在正确的时刻共享这些数据。那就能够在内部的公司共享这些信息资源。现在奥迪公司和宝马公司都有它们自己的技能。现在Continental公司也加入了咱们，这是一个十分出名的途径公司。
搜狗地图标注当地图导航遇见人工智能腾图通科技为您解读作为互联网地图效劳的资深代表，搜狗地图标注在会上做了讲演发言。他说到，虽然现在手机地图导航推出语音帮手现已成为职业标配，可是作用并不完美，常常呈现用户说话，导航无法辨认，或是给出不具体，乃至错误信息的状况。最要害的是，操作手机导航可能会引发交通事故，为行车安全带来巨大的危险。面临这一普遍存在的职业问题，说到，搜狗地图标注试图用人工智能技能来处理这一问题。在本年7月，搜狗地图标注推出了搜狗智能副驾，根据语音辨认、语义了解等人工智能技能，搜狗智能副驾能够像一个实在的副驾一样，经过与驾驭员的多轮对话，了解用户实在目的，给出最佳的出行计划和查找成果，而整个进程驾驭员也无需分神，能够专心驾驭，确保出行安全。

听得对、听得懂、说得清、有常识，是总结的搜狗智能副驾的四大特性。凭仗搜狗独有的辨认——语义——地图三级概率模型，以及机器学习的继续进化，搜狗智能副驾不仅能够愈加精确地听清用户指令，一起，也能完成快速精确的语义了解。在此基础上，搜狗智能副驾还能够经过启发式对话，与用户进行沟通，愈加精确地判别用户目的。站在用户体验的视点，搜狗地图标注除了导航功用之外，还有强壮的常识储藏，这就得益于搜狗智能副驾具有的常识系统。它能够深度发掘poi之间的联系，并借助搜狗查找强壮的常识才能，连接各类效劳，完成更智能的导航。目前，搜狗智能副驾使用的全部是搜狗自有的人工智能技能。说。出于这一原因，搜狗智能副驾的相关技能能够像引擎一样精细协作，到达松耦合无法到达的成功率，加上共同的语音纠错功用，现已完全能够解放用户的手眼，在保证安全行进的状况下自在导航。在讲演最终表明，搜狗智能副驾正在开发云效劳+语音帮手的车载处理计划，推动厂商落地，用人工智能技能完成对轿车主机厂的赋能。从职业开展的维度来看，搜狗地图标注是目前国内首家将自主人工智能技能与地图产品进行结合的产品。在讲演伊始就说到，用户关于导航产品的依靠程度到达一个空前的水平，与驾驭相关的导航需求到达92%，搜狗智能副驾的落地，能够有用改进传统的导航方式，供给愈加快捷安全的驾驭环境。信任用不了多久，越来越多的用户都会感受到这份人工智才能量带来的魅力。